血壓計

儲氣桶的功用是儲存壓縮空氣，以備制動或其它用氣。

儲氣桶　　外界的空氣被吸入空壓機壓縮，體積變小的同時會產生一定的溫度。溫度高了相對的密度會變小，使得存儲的空氣體氣壓缸積變少；空氣中攜帶的水分因為溫度的關系也不容易沉澱。所以必須對進入汽車氣路中的空氣先進行一個降溫。而這個降溫的過程是在兩個部分來實現的，一個是螺旋管，另外一個就是儲氣桶。

　　卡車上用氣的地方有許許多多，小到汽笛，大到剎車等，如果沒有儲氣桶，單憑空壓機泵出的氣量，遠遠不夠。這時就需要先將空壓機泵出的空氣存儲在儲氣桶中，等待氣壓壓床關鍵時刻使用。就如同山澗的小溪，不足以帶動發電機組，而經過水庫的積攢之後，才能推動是一個道理。

　　濕儲氣桶進氣口通過接頭、氣管直接接空氣壓縮機排氣口，主要起油水分離作用，利用壓縮空氣的驟然膨脹將油和水分離出來，並存於底部。

　　濕儲氣桶上裝有安全閥，以防調壓裝置失效時，濕儲氣桶內的氣體壓力不得超過833 油壓壓床kPa。安全閥由閥座、鋼球、彈簧座、彈簧、閥體、調整螺栓和鎖緊螺母等組成。

　　當濕儲氣桶內的氣壓力超過安全閥彈簧的預緊張力時，壓縮空氣頂開鋼球，氣體沿排氣孔A排出，儲氣桶內的氣壓下降。調整螺栓可以用來調整安全閥所限定的氣壓值。

　　前、後回路儲氣桶的進氣口直接接濕儲氣桶，而各自的出氣口通過接頭、氣管分別通雙腔制動閥的前、後腔室，以供前、後輪制動用氣。

　　每個儲氣桶的下部都裝有放水開關，以便及時放出油和水，保證制動系正常工作。

　　每個儲氣桶的進氣口上都裝有單向閥，它只允許空氣壓縮機向儲氣桶充氣，而儲氣桶內的壓縮空氣不能倒流至空氣壓縮機，以保證空壓機正常工作。